Clàran-ama cumail suas dorsan fèin-ghluasadach aig stèiseanan puirt-adhair a chuireas casg air 90% de ghairmean èiginn

Tha e 06:45 madainn Diciadain aig prìomh phort-adhair Àisianach, agus aig geata-bùird B17 aig Terminal 3, tha an doras sleamhnachaidh fèin-ghluasadach dìreach air stad a bhith a’ freagairt ri smachd làimhe riochdaire a’ gheata. Tha dà cheud neach-siubhail air an ciudha aig a’ gheata airson imeachd 07:30 gu Frankfurt, tha riochdaire a’ gheata air an rèidio gu obrachaidhean, agus tha neach-sgaoilidh a’ chunnradair cumail suas a’ coimhead air ETA 45-mionaid bhon taobh eile den raon-adhair.Is e seo an t-àm as daoire ann an cearcall-beatha doras puirt-adhair: chan e fàilligeadh an dorais fhèin, ach an sreath de dhàil luchd-siubhail, ùine a bharrachd aig riochdairean a’ gheata, agus àrdachadh obrachaidh a leanas.Às dèidh deich bliadhna de bhith a’ reic shiostaman dorais fèin-ghluasadach ann am puirt-adhair, ospadalan agus togalaichean malairteach, tha mi air ionnsachadh nach eil an àireamh 90 sa cheud anns a’ cheist “dè an co-roinn de ghairmean èiginn as urrainn do chlàr cumail suas casgach casgach a chasg” na àrd-amas - is e sin a tha an dàta stàlaidh againn a’ sealltainn dha-rìribh, agus tha an clàr cumail suas a lìbhrigeas e nas cunbhalaichte na tha a’ mhòr-chuid de sgiobaidhean goireasan a’ tuigsinn.

TL;DR

• Àireamh 90%— tha sia modhan fàilligeadh cunntachail airson timcheall air 90 sa cheud de ghairmean èiginn doras puirt-adhair.
• Cearcall sia mìosan— sgrùdadh beag aig trì mìosan, sgrùdadh iomlan aig sia mìosan.
• Buannachd DC gun bhruis— Le fad-beatha 3 millean cearcall, chan eil ath-chur motair ri fhaighinn tuilleadh.
• Seachdainean luchd as àirde— siubhal samhraidh + taiseachd geamhraidh a’ dùblachadh an àireamh chuairtean; cumail suas ro-shuidheachaidh dà mhìos tràth.
• Clàsan cùmhnant— freagairt SLA + clàr-stuthan phàirtean a bharrachd + seilbh dàta ’s iad sin na trì clàsan a chuireas casg air an t-suidheachadh 06:45.

Aig 06:45 ann an Terminal 3, chan eil doras a’ gheata-bùird a’ freagairt — agus tha 200 neach-siubhail a’ feitheamh.

’S e doras a’ gheata-bùird an doras as dualtaiche fàilligeadh ann an ceann-uidhe port-adhair sam bith, agus tha an t-adhbhar innleadaireachd sìmplidh: ’s e an doras a bhios a’ cuairteachadh as motha. Bidh doras geata-bùird àbhaisteach ann am port-adhair trang a’ fosgladh agus a’ dùnadh 800 gu 1,200 uair san latha — is e aon chuairt a th’ ann an gach sganadh cead-bùird le riochdaire a’ gheata, a bharrachd air fosglaidhean doras na sgioba, a bharrachd air atharrachadh shift na sgioba glanaidh, a bharrachd air ruigsinneachd a’ chairt solair-bìdh.Tha an ìre rothaireachd sin 4 gu 6 tursan nas àirde na doras an talla aig an aon cheann-uidhe,agus is e sin as coireach gu bheil dorsan a’ gheata-bùird a’ gineadh timcheall air 40 sa cheud de ghairmean èiginn doras fèin-ghluasadach an teirminail ged nach eil iad ach 15 sa cheud de chunntadh dorsan fèin-ghluasadach an teirminail.

’S e suidheachadh 06:45 am modh fàilligeadh a chosgas a’ chuid as motha don phort-adhair, oir tha e a’ tachairt aig àm siubhail as trainge nuair a bhios builean doras glaiste air am meudachadh.Cosgaidh doras geata-bùird a dh’fhailicheas aig 06:45 madainn Diciadain timcheall air $15,000 gu $40,000 don phort-adhair ann an dìoladh airson dàil luchd-siubhail, ùine a bharrachd do riochdairean geata, agus àrdachadh obrachaidhean.— agus chan eil an àireamh sin a’ gabhail a-steach cosgais neo-dhìreach cìs gairm èiginn a’ chunnradair cumail suas, a tha mar as trice eadar $2,000 agus $5,000 a bharrachd. Thar ar dàta stàlaidh, tha timcheall air 10 sa cheud de ìre gairm èiginn aig na puirt-adhair a bhios a’ ruith cearcall cumail suas casgach sia mìosan de dh’ obair-chàraidh ath-ghnìomhach a rèir na tha aig na puirt-adhair a bhios a’ ruith dìreach cumail suas ath-ghnìomhach, agus is e am figear 90 sa cheud a luaidh mi aig mullach an artaigil seo an cuibheasachd cruinnichte thar nam puirt-adhair leis an do dh’obraich sinn.

Is e rud a chuireas iongnadh air a’ mhòr-chuid de sgiobaidhean goireasan nach eil clàr-ama cumail suas casgach coimheach.Bidh na sia gnìomhan sgrùdaidh sin, a thèid a ruith air an aon chearcall sia mìosan, a’ cur casg air timcheall air 90 sa cheud de na gairmean èiginn.Tha mi air coiseachd a-steach do phuirt-adhair far an robh sgioba nan goireasan a’ cosg 60 sa cheud den bhuidseat cumail suas air gairmean èiginn agus 40 sa cheud air cumail suas dealbhaichte, agus an dèidh dà bhliadhna air a’ chearcall sia mìosan bha an aon sgioba a’ cosg 25 sa cheud air gairmean èiginn agus 75 sa cheud air cumail suas dealbhaichte. Cha do dh’atharraich buidseat a’ chumail suas — dh’atharraich an riarachadh, agus sguir am port-adhair de bhith a’ pàigheadh ​​airson nan suidheachaidhean 06:45.

An àireamh 90%: dè na 6 modhan fàilligeadh a tha cunntachail airson cha mhòr a h-uile gairm èiginn aig doras puirt-adhair

Chan eil am figear 90 sa cheud na amas – tha e a’ tighinn bhon dàta stàlaidh againn thar timcheall air 200 port-adhair dhan do chuir sinn siostaman dorais fèin-ghluasadach thairis air an deich bliadhna a dh’fhalbh.Tha sia modhan fàilligeadh cunntachail airson timcheall air 90 sa cheud de na gairmean èiginn doras puirt-adhair uile,Agus ’s e eòlas air na modhan fàilligeadh an riatanas innleadaireachd airson clàr-ama cumail suas casgach a dhealbhadh. ’S e fàilligeadh mothachaidh an roinn as motha - bidh mothachairean gluasad, mothachairean làthaireachd, agus mothachairean sàbhailteachd a’ fàiligeadh aig ìre timcheall air 8 sa cheud gach bliadhna ann an àrainneachd puirt-adhair, agus tha fàilligeadh mothachaidh leis fhèin cunntachail airson timcheall air 30 sa cheud de ghairmean èiginn. ’S e cus teasachadh motair an dàrna roinn as motha, a’ dèanamh suas timcheall air 18 sa cheud de ghairmean èiginn, agus ’s e seo am modh fàilligeadh a bhios motaran DC gun bhruis a’ lughdachadh as dìriche.

Tha crios briste cunntachail airson timcheall air 15 sa cheud de ghairmean èiginn— ’S e crios-dràibhidh obraicheadair dorais sleamhnachaidh am pàirt a dh’fhuilingeas a’ chaitheamh meacanaigeach as motha, agus bidh duslach is taiseachd àrainneachd puirt-adhair a’ luathachadh a’ chaitheamh.Tha glasadh rianadair a’ dèanamh suas mu 12 sa cheud— ’s e an rianadair am pàirt a bhios a’ làimhseachadh an t-atharrachaidh tòiseachaidh agus fios-air-ais suidheachadh an dorais, agus faodaidh bug firmware no borradh cumhachd an rianadair a ghlasadh ann an staid neo-fhreagairteach.Tha milleadh air pannalan glainne a’ dèanamh suas mu 8 sa cheud— bidh na pannalan glainne air dorsan a’ gheata-bùird a’ fulang buaidh bho chairtean bagannan agus bagannan luchd-siubhail, agus faodaidh pannal millte casg a chuir air an doras bho bhith a’ rothaireachd.Tha bacadh air an rathad-rèile cunntachail airson timcheall air 7 sa cheud— faodaidh sprùilleach, deigh, no nithean cèin ann an slighe an dorais stad a chuir air an doras ann am meadhan a’ chearcaill, agus is e modh fàilligeadh bacadh na slighe am fear as ràitheile de na sia.

Tha an 10 sa cheud a tha air fhàgail de ghairmean èiginn a’ tighinn bho earball fada de mhodhan fàilligeadh aon-uaire: gluasad an encoder, milleadh uèirichean, fàilligeadh bataraidh cùl-taic, caitheamh bogsa gèar, fàilligeadh capacitor bòrd smachd, agus am fàilligeadh meacanaigeach ainneamh ann an taigheadas an obraiche.Is iad na modhan fàilligeadh earbaill fhada seo an fheadhainn nach urrainn cearcall cumail suas casgach sia mìosan a chasg,agus is e sin as coireach gur e am figear 90 sa cheud am mullach innleadaireachd, chan e an làr. Thar ar dàta luchd-stàlaidh, ruig na puirt-adhair a bhios a’ ruith a’ chearcall sia mìosan as cruaidhe casg air gairmean èiginn 88 gu 92 sa cheud, agus ruig na puirt-adhair a leudaicheas a’ chearcall gu naoi no dà mhìos deug casg 60 gu 75 sa cheud.

Clàr-ama cumail suas sia mìosan: dè a dh'fheumar a sgrùdadh, dè a dh'fheumar a ghlanadh, dè a dh'fheumar a chur na àite

Chan e aon tadhal a th’ anns a’ chlàr-ama cumail suas sia mìosan — ’s e cearcall structaraichte dà chuairt a th’ ann a ghlacas na modhan fàilligeadh mus tig iad gu bhith nan gairmean èiginn.Aig trì mìosan, bidh an sgrùdadh beag a’ còmhdach calabrachadh an sensor, sgrùdadh lèirsinneach air teannachadh a’ chrios, agus glanadh an rèil.Bidh calabrachadh mothachaidh aig trì mìosan a’ glacadh an gluasad mean air mhean ann an cugallachd mothachaidh gluasad is làthaireachd, agus is e sin a’ chiad chomharradh air modh fàilligeadh mothachaidh a tha cunntachail airson 30 sa cheud de ghairmean èiginn. Bidh sgrùdadh lèirsinneach air teannachadh crios aig trì mìosan a’ glacadh an sìneadh mean air mhean a thig ron bhriseadh crios, agus is e sin a’ chiad chomharradh air modh fàilligeadh crios a tha cunntachail airson 15 sa cheud de ghairmean èiginn. Bidh glanadh na slighe aig trì mìosan a’ glanadh an duslach is an sprùilleach a thig ron bhacadh air an t-slighe, agus is e sin a’ chiad chomharradh air modh fàilligeadh na slighe a tha cunntachail airson 7 sa cheud de ghairmean èiginn.

Aig sia mìosan, bidh an sgrùdadh slàn a’ còmhdach ùrachadh firmware an rianadair, deuchainn cùl-taic a’ bhataraidh, sgrùdadh teirmeach a’ motair, lubrication a’ gèar chnuimhe, agus calabrachadh an encoder.Bidh ùrachadh firmware an rianadair aig sia mìosan a’ glacadh nam biastagan firmware agus na h-artifacts borb cumhachd a thig ron ghlasadh rianadair, agus is e sin a’ chiad chomharradh air modh fàilligeadh 12 sa cheud. Bidh deuchainn cùl-taic bataraidh aig sia mìosan a’ glacadh call comas mean air mhean anns a’ bhataraidh èiginn a bhios a’ toirt cumhachd don doras rè briseadh cumhachd, agus is e sin am modh fàilligeadh nach nochd ann an obrachadh àbhaisteach ach a nochdas aig an àm as miosa a tha comasach. Bidh sgrùdadh teirmeach motair aig sia mìosan a’ tomhas teòthachd lùbach a’ motair fo luchd, agus is e sin a’ chiad chomharradh air modh fàilligeadh cus teasachadh motair a tha cunntachail airson 18 sa cheud de ghairmean èiginn.

Bidh lubrication gèar cnuimhe agus calabrachadh an encoder a’ cur crìoch air an sgrùdadh iomlan sia mìosan.’S e an gèar cnuimhe am pàirt a bheir don obraiche an torque gleidhidh aige, agus bidh bealaidh a’ ghèar cnuimhe a’ briseadh sìos aig an aon ìre ris an insulation lùbach motair - timcheall air a h-uile sia mìosan ann an àrainneachd puirt-adhair.’S e an còdaichear am pàirt a bheir fios-air-ais suidheachadh an dorais don rianadair, agus bidh calibradh a’ chòdaichear ag atharrachadh mu 1 gu 2 sa cheud gach mìos ann an àrainneachd puirt-adhair, agus tha sin a’ ciallachadh gu bheil eadar-ama sia mìosan a’ cumail an gluasad taobh a-staigh uinneag ceartachaidh an rianadair. Thar dàta an stàlaichear againn, ràinig na puirt-adhair a bhios a’ ruith a’ chearcall trì mìosan beag + sia mìosan slàn an àireamh 90 sa cheud de chasg ghairmean èiginn, agus ràinig na puirt-adhair a bhios a’ ruith a’ chearcall sia mìosan slàn a-mhàin timcheall air 75 sa cheud.

Carson a bhios motaran DC gun bhruis ag atharrachadh àireamhachd cumail suas dorsan crìche

Chan e roghainn margaidheachd a th’ ann an ailtireachd motair DC gun bhruis airson dorsan puirt-adhair — ’s e roghainn innleadaireachd a th’ ann a dh’atharraicheas buidseat cumail suas le bhith a’ lughdachadh loidhne ath-chur motair.Tha am motair DC gun bhruis YF150 air a mheas airson 3 millean cearcall agus 10 bliadhna de sheirbheis,a tha a’ ciallachadh nach eil feum air motair ùr idir rè uinneag àbhaisteach cùmhnant cumail suas puirt-adhair 10-bliadhna. Faodaidh buidseat cumail suas an nì loidhne ath-chur motair ath-riarachadh gu nithean loidhne ath-chur mothachaidh is crios, agus is e a’ bhuaidh lom buidseat cumail suas a tha timcheall air 30 gu 40 sa cheud nas ìsle na am buidseat airson stàladh motair bruisichte co-ionann.

Is e an roghainn eile airson motair bruisichte an bun-loidhne innleadaireachd a chì mi aig a’ mhòr-chuid de stàlaidhean puirt-adhair nas sine.Tha motair DC bruisichte àbhaisteach air doras geata-bùird puirt-adhair air a mheas airson 1 millean cearcall, a tha a’ ciallachadh gum feum am motair a bhith air a chur na àite a h-uile 2.5 gu 3 bliadhna aig ìre cearcall geata-bùird.Tha gach ath-chur motair na chuairt-chàraidh 4 uairean a thìde a chosgas timcheall air $1,500 gu $3,000 ann am pàirtean agus saothair, agus feumaidh am port-adhair dèiligeadh ris a’ bhriseadh obrachaidh a thig bho bhith a’ toirt doras a’ gheata-bùird a-mach à seirbheis rè an ath-chur. Thar cùmhnant cumail suas 10-bliadhna, bidh an roghainn eile le motair bruisichte a’ cur $15,000 gu $30,000 ris gach doras ann an cosgaisean ath-chur motair a sheachnadh leis a’ motair DC gun bhruis.

Aon mhion-fhiosrachadh innleadaireachd a tha mi airson a chomharrachadh bhon duilleag toraidh YF150: is e an gèar cnuimhe agus an tar-chuir gèar helical aonaichte a bheir don obraiche an comharra-fuaim ìosal aige.Tha an YF150 air a mheas aig mullach fuaim 50 dB fo luchd,a tha fo ìre na stairsnich 55 dB a tha luchd-dealbhaidh stèiseanan puirt-adhair ag amas air airson raointean geataichean-bùird. Mar as trice bidh an roghainn eile le motair bruisichte 60 gu 65 dB, a tha a’ dol thairis air an ìre agus ag adhbhrachadh ghearanan luchd-siubhail rè na h-amannan fada aig a’ gheata-bùird. Gheibh an sgioba cumail suas a bhios ag atharrachadh bho DC bruisichte gu DC gun bhruis rè ath-chur motair a tha san amharc an lughdachadh fuaim mar bhònas, ach is e an adhbhar innleadaireachd airson atharrachadh an lùghdachadh buidseit cumail suas, chan e am fuaim.

An t-seachdain luchd as àirde a tha mi a’ moladh do gach port-adhair dealbhadh timcheall air: siubhal samhraidh + taiseachd geamhraidh

Chan fhaic dorsan geata-bùird puirt-adhair ìre chearcall seasmhach tron ​​bhliadhna — chì iad dà uinneag luchdan as àirde a bhios a’ dùblachadh cunntadh nan cearcallan làitheil.Bidh àirde siubhail an t-samhraidh (an t-Iuchar-an Lùnastal ann an Leth-chruinne a Tuath, am Faoilleach-an Gearran ann an Leth-chruinne a Deas) a’ dùblachadh cunntadh nan cuairtean làitheilair a’ mhòr-chuid de dhorsan geata-bùird puirt-adhair mheadhan, leis gu bheil an àireamh siubhail as àirde a’ cur barrachd luchd-siubhail tro gach geata. Bidh an doras geata-bùird a chì 800 cearcall gach latha sa Mhàrt a’ faicinn 1,500 gu 1,800 cearcall gach latha san Iuchar, agus is dòcha nach obraich an uinneag cumail suas a bha ag obair sa Mhàrt san Iuchar.

’S e àirde taiseachd a’ gheamhraidh (Dùbhlachd-Faoilleach ann an Leth-chruinne a Tuath) an dàrna uinneag luchd-mullaich,agus tha e air a stiùireadh nas lugha le meud siubhail agus barrachd leis a’ chuideam air meacanachd an dorais air a stiùireadh le taiseachd. Bidh leudachadh is crìonadh na slighe bho fhuarachadh-àile a’ coinneachadh ri èadhar blàth a-muigh a’ cruthachadh seòrsa eadar-dhealaichte de chuideam meacanaigeach, agus tha barrachd cearcall teirmeach air na lùban motair leis gu bheil an doras a’ fosgladh a-steach do èadhar fuar agus a’ dùnadh a-steach do èadhar blàth. Thar dàta an stàlaichear againn, bidh na puirt-adhair a bhios a’ ro-shuidheachadh an sgrùdaidh slàn sia mìosan dà mhìos ron gach uinneag as àirde (mar sin Cèitean airson prìomh àm an t-samhraidh, Dàmhair airson prìomh àm a’ gheamhraidh) a’ glacadh timcheall air 20 sa cheud barrachd mhodhan fàilligeadh na na puirt-adhair a bhios a’ ruith an sgrùdaidh air clàr-ama ràitheil mìosachain.

Tha coltas gu bheil am moladh ro-shuidheachaidh coltach ri atharrachadh beag clàraidh, ach tha buaidh innleadaireachd mòr ann.Bidh port-adhair a bhios a’ ruith an sgrùdaidh sia mìosan sa Chèitean a’ glacadh nam modhan fàilligeadh as t-samhradh mus tig iad gu bhith nan gairmean èiginn rè siubhal san Iuchar,nuair a tha cosgais gairm èiginn 3 gu 5 uiread na cosgais aig àm far nach eil mòran luchdan ann. Bidh na puirt-adhair a bhios a’ ruith an sgrùdaidh san Ògmhios no san Iuchar a’ pàigheadh ​​a’ phrìs airson gairmean èiginn aig àm trang, agus is e sin an nì buidseit a thathar an dùil a thoirt air falbh leis a’ chearcall casg sia mìosan.

A’ leughadh comharra loga an tachartais fàilligeadh: dè an doras aig dè an geata a tha a’ fàiligeadh as motha

Bu chòir do gach sgioba cumail suas puirt-adhair clàr fàilligeadh-tachartasan a ruith air gach doras fèin-ghluasadach san teirmean-uidhe, agus ’s e an clàr an inneal innleadaireachd a ghlacas na dorsan àrd-chunnart mus fàillig iad.Is e an comharra loga tachartais fàilligeadh a tha mi a’ sireadh doras air a bheil dà ghairm èiginn no barrachd air a bhith ann an uinneag 90-latha — tha 4 gu 6 tursan nas dualtaiche gum bi treas gairm èiginn aig an doras sin anns na 30 latha a tha romhainn na doras aig nach eil gairmean sam bith san aon uinneag.Thar ar dàta luchd-stàlaidh, tha timcheall air 15 sa cheud de dhorsan geataichean-bùird puirt-adhair cunntachail airson 60 sa cheud de na gairmean èiginn, agus is e loga nan tachartasan fàilligeadh a chomharraicheas an 15 sa cheud sin.

Cho luath ‘s a thèid doras a chomharrachadh mar dhoras àrd-chunnart, is e am freagairt innleadaireachd ath-chur phàirtean cuimsichte seach an cumail suas casgach sia-mìosan àbhaisteach.Is e an t-sreath mothachairean an ath-chur pàirt as cumanta airson doras geata-bùird àrd-chunnart,leis gur e fàilligeadh mothachaidh an roinn modh fàilligeadh singilte as motha. Tha e timcheall air $800 gu $1,500 ann am pàirtean a bhith a’ cur an àite an mothachair gluasad, am mothachair làthaireachd, agus am mothachair sàbhailteachd còmhla, agus bheir e an doras àrd-chunnart air ais chun ìre fàilligeadh àbhaisteach. Is e crios an dràibhidh an dàrna fear as cumanta a tha a’ cur an àite pàirtean, leis gur e briseadh crios an dàrna roinn modh fàilligeadh singilte as motha, agus is e an treas fear as cumanta ùrachadh firmware bòrd an rianadair agus ath-chur comasair.

’S e loga nan tachartasan fàilligeadh an inneal innleadaireachd cuideachd a ghlacas am pàtran ràitheil mus tuit e.Is e doras a sheallas dà ghairm èiginn sa Chèitean agus san Ògmhios an doras a dh’fhailicheas aig àm uinneag luchdan as àirde an Iuchair,agus faodaidh an sgioba cumail suas a leughas an loga tràth san Iuchar ro-shuidheachadh a dhèanamh air ath-chur nam pàirtean mus tachair am fàilligeadh aig ìre as àirde den luchd. Thar dàta an luchd-stàlaidh againn, bidh na puirt-adhair a bhios a’ ruith mion-sgrùdadh loga tachartasan fàilligeadh gach mìos a’ glacadh nan dorsan àrd-chunnart 60 gu 90 latha ron ath fhàilligeadh, agus is e sin ùine gu leòr airson ath-chur nam pàirtean a chlàradh rè uinneag cumail suas dealbhaichte seach mar ghairm èiginn.

Dè a bu chòir a cho-rèiteachadh mus cuir thu ainm ri cùmhnant cumail suas a’ phuirt-adhair

’S e a’ chùmhnant cumail suas an cothrom mu dheireadh aig a’ phort-adhair an àireamh 90 sa cheud de chasg ghairmean èiginn a ghlasadh a-steach, agus tha sia clàsan cùmhnant ann a tha mi ag innse do gach sgioba goireasan puirt-adhair a cho-rèiteachadh mus cuir iad ainm ris. Tha na clàsan a’ sgaradh nan cunnradairean cumail suas a rinn obair a’ phuirt-adhair bho na cunnradairean a tha gu bhith ag ionnsachadh mu bhuidseat a’ phuirt-adhair.

Na sia clàsan cùmhnant ri cho-rèiteachadh mus tèid a shoidhnigeadh:

• “Dè an SLA ùine freagairt airson dorsan geata-bùird an taca ri dorsan neo-chudromach?”Is e an ìre àbhaisteach sa ghnìomhachas 30 mionaid air an làraich airson dorsan geata-bùird agus 60 mionaid airson dorsan neo-chudromach. Bu chòir clàs peanas a bhith anns an SLA airson mearachdan a-rithist is a-rithist — às aonais peanas, tha an SLA àrd-amasach seach cùmhnantail.
• “Dè an clàr-stuth de phàirtean a bharrachd a tha aig a’ chunnradair air an làraich no taobh a-staigh astar lìbhrigidh 4 uairean?”Is e an ìre as lugha aon obraiche motair slàn airson gach 50 doras gnìomhach, a bharrachd air mothachairean, criosan, agus bùird smachd. Is e an clàs pàirtean a bharrachd an diofar eadar SLA freagairt 30-mionaid agus SLA freagairt 4-uair.
• “Dè an clàr-ama airson tadhalan cumail suas casgach, agus a bheil e ceangailte ri seachdainean luchdan as àirde?”Bu chòir don chlàr-ama a bhith sia mìosan (trì mìosan beag + sia mìosan làn) leis an sgrùdadh iomlan air a shuidheachadh dà mhìos ron gach uinneag luchd as àirde. Chan eil cunnradair a tha a’ moladh tadhal bliadhnail a-mhàin a’ moladh cùmhnant cumail suas casgach.
• “Dè an cruth loga tachartasan fàilligeadh a bhios an cunnradair a’ cleachdadh, agus an e am port-adhair a tha a’ sealbhachadh an dàta?”Bu chòir gum biodh an loga so-leughaidh le inneal (CSV no às-mhalairt stòr-dàta) agus bu chòir don phort-adhair an dàta eachdraidheil a bhith aige – chan e an cunnradair. Às aonais seilbh air an dàta, chan urrainn don phort-adhair cunnradairean atharrachadh gun eachdraidh nan tachartasan fàilligeadh a chall.
• “Dè am poileasaidh ath-chur motair airson obrachaidhean DC le bruisean an taca ri obrachaidhean DC gun bhruisean?”Ma tha obraichean motair bruisichte fhathast aig a’ phort-adhair, bu chòir don chùmhnant cosgais ùrachadh gu DC gun bhruis a shònrachadh aig an ath ath-chur motair a tha san amharc. Pàighidh an ùrachadh DC gun bhruis air ais ann an 3 gu 5 bliadhna tro lùghdachadh buidseit cumail suas.
• “Dè an trèanadh a bheir an cunnradair do sgioba cumail suas taobh a-staigh a’ phuirt-adhair?”Aig a’ char as lugha, bu chòir don trèanadh calabrachadh mothachairean, atharrachadh teannachadh crios, agus ùrachadh firmware an rianadair a chòmhdach. Bidh sgioba taobh a-staigh na companaidh as urrainn dèiligeadh ris na trì gnìomhan seo a’ lughdachadh an ìre ghairmean èiginn le 15 gu 20 sa cheud a bharrachd.

Airson sgiobaidhean goireasan puirt-adhair a tha airson an dòigh-obrach cumail suas casgach a dhearbhadh an aghaidh iomraidhean gnìomhachais, anCatalog inbhean ISOa’ còmhdach siostaman riaghlaidh cumail suas goireasan, anCatalog innealan dealain rothlach IECa’ còmhdach rangachadh motair DC gun bhruis a thathas a’ cleachdadh ann an luchd-obrachaidh doras puirt-adhair, agus anCatalog dìon inntrigidh ISOa’ mìneachadh an t-siostam rangachadh IP a bu chòir a bhith ag iarraidh air sònrachaidhean doras puirt-adhair airson nochdadh do dhuslach is uisge ann an àrainneachdan crìche. Thar dàta an luchd-stàlaidh againn, ràinig na puirt-adhair a bhios a’ ruith a’ chearcall cumail suas casgach sia mìosan agus ùrachadh motair DC gun bhruis an àireamh casg gairm èiginn 90 sa cheud taobh a-staigh 18 mìosan bho thoiseach a’ chùmhnant, agus anObraiche doras sleamhnachaidh fèin-ghluasadach YF150soithichean leis an ùine-beatha 3 millean cearcall agus an ìre as àirde fuaim 50 dB a dh’ fheumas matamataig cumail suas a’ phort-adhair. Airson sgiobaidhean goireasan puirt-adhair a tha airson beachdachadh air structar a’ chùmhnant cumail suas no slighe ùrachadh DC gun bhruis, tha an sgioba innleadaireachd againn ri fhaighinn tronDuilleag conaltraidh YFBF.

Ceistean Bitheanta

Dè cho tric a bu chòir dorsan fèin-ghluasadach stèisean puirt-adhair a chumail suas?

Bu chòir do dhorsan fèin-ghluasadach ceann-uidhe puirt-adhair cearcall cumail suas casgach sia mìosan a leantainn: sgrùdadh beag aig trì mìosan (calabrachadh mothachaidh, sgrùdadh lèirsinneach air teannachadh crios, glanadh slighe) agus sgrùdadh iomlan aig sia mìosan (firmware rianadair, deuchainn cùl-taic bataraidh, sgrùdadh teirmeach motair, lubrication gèar cnuimhe, calabrachadh encoder).

Dè a tha ag adhbhrachadh a’ mhòr-chuid de ghairmean èiginn dorais aig puirt-adhair?

Thar ar dàta stàlaidh, tha sia modhan fàilligeadh cunntachail airson timcheall air 90 sa cheud de ghairmean èiginn doras puirt-adhair: fàilligeadh mothachaidh (mothaiche gluasad no làthaireachd), cus teasachadh motair, briseadh crios, glasadh rianadair, milleadh air pannal glainne, agus bacadh air an t-slighe. Tha fàilligeadh mothachaidh leis fhèin cunntachail airson timcheall air 30 sa cheud.

A bheil motair DC gun bhruis a’ lughdachadh cumail suas doras puirt-adhair?

'S e. Bidh motaran DC gun bhruis a' cur às don chaitheamh bruis gualain a dh'fheumas motair bruisichte a chur na àite a h-uile millean cearcall. Tha an YF150 DC gun bhruis air a mheas airson 3 millean cearcall, a tha a' trì uireadachadh an ùine eadar ath-chur motair agus a' lughdachadh nan gairmean cumail suas co-cheangailte ri 60 gu 70 sa cheud.

Dè an ùine freagairt SLA airson gairmean èiginn doras puirt-adhair?

Is e 30 mionaid air an làrach airson dorsan geata-bùird agus 60 mionaid airson dorsan neo-chudromach an ùine freagairt àbhaisteach gnìomhachais airson dorsan crìche puirt-adhair, agus bu chòir an SLA a bhith air a cho-rèiteachadh sa chùmhnant cumail suas, le clàs peanas airson fàilligidhean SLA a-rithist is a-rithist.

Ciamar a bheir prìomh amannan siubhail ràitheil buaidh air cumail suas dorsan puirt-adhair?

Bidh àirdean siubhail samhraidh (Iuchar-Lùnastal) agus àirdean taiseachd a’ gheamhraidh (Dùbhlachd-Faoilleach) a’ dùblachadh cunntadh làitheil nan geataichean-bùird. Bu chòir don chlàr-ama cumail suas an sgrùdadh sia mìosan slàn a dhèanamh dà mhìos ron h-àrd-ìre, chan ann às a dhèidh, gus gairmean èiginn a sheachnadh aig àm siubhail trang.

Am bu chòir cùmhnantan cumail suas dorsan puirt-adhair a bhith a’ toirt a-steach clàr-stuthan phàirtean a bharrachd?

'S e. Bu chòir clàr-stuthan phàirtean a bharrachd airson mothachairean, criosan, bùird smachd, agus aon obraiche motair slàn airson gach 50 doras gnìomhach a chumail air an làrach no taobh a-staigh astar lìbhrigidh 4 uairean a thìde. 'S e an clàs pàirtean a bharrachd an diofar eadar SLA freagairt 30-mionaid agus SLA freagairt 4-uair a thìde.

Ciamar a chuidicheas motair DC gun bhruis YF150 le clàradh cumail suas doras puirt-adhair?

Tha an ìre fad-beatha 3 millean cearcall air an YF150 a’ ciallachadh nach fheum am motair a bhith air a chur na àite rè uinneag àbhaisteach a’ chùmhnant cumail suas 10-bliadhna - dìreach cumail suas criosan, mothachairean agus rianadairean. Tha seo a’ lughdachadh clàr-ama cumail suas bho phlana trom air ath-chur motair gu plana trom air mothachairean agus criosan, a tha tòrr nas saoire a chur an gnìomh.